Hiilineutraali kaupunki 2020-luvun loppuun menness\u00e4?<\/b><\/p>\n
Vaasaan kaupunki aikoo satsata 30-50 miljoonaa euroa py\u00f6r\u00e4teihin ja niiden suunnitteluun. Tarkoitus on toteuttaa 50 kilometrin k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn laatuk\u00e4yt\u00e4v\u00e4verkosto sek\u00e4 muita py\u00f6r\u00e4teit\u00e4 oheispalveluineen. \u00c4kkiselt\u00e4\u00e4n kuulostaa hienolta, kunnes todellisuus iskee vasten kasvoja kuin talvipy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4lle lumituisku.<\/p>\n
Ensiksi pit\u00e4\u00e4 muistaa, ett\u00e4 Vaasassa on jo t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyreittej\u00e4 noin 179 kilometri\u00e4. Se m\u00e4\u00e4r\u00e4 ei tunnu riitt\u00e4v\u00e4n mill\u00e4\u00e4n polkupy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ille, joita n\u00e4kee kaupungilla ja esikaupunkialueille hartvakseltaan – jos vain pit\u00e4\u00e4 silm\u00e4ns\u00e4 auki. Talvisin viel\u00e4kin v\u00e4hemm\u00e4n.
\nTammikun alussa l\u00e4hdin kotoani Ristinummelta kaupunkiin ja laitoin yl\u00f6s kaikki py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t matkan varrelta. Kukaan ei varmaan yll\u00e4ty kun kerron, ett\u00e4 Ristinummi-Kivihaka-keskusta akselilla py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4ksi sain 4 kpl. Nyt vihre\u00e4n allianssin pellepelottomat, ihan oikeasti j\u00e4rki k\u00e4teen!<\/p>\n
Olisiko j\u00e4rkev\u00e4mp\u00e4\u00e4 ensin tutkia py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 ja tehd\u00e4 todelliseen tarpeeseen py\u00f6r\u00e4teit\u00e4! Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misen vuoksi ei n\u00e4it\u00e4 hiljaisia ja autioituvia py\u00f6r\u00e4teit\u00e4 kannata rakentaa? Ja onko edes otettu huomioon talvikunnossapidon kustannukset? Ep\u00e4ilen, ett\u00e4 ei ole tullut edes mieleen! Kaikella rakennetulla infralla kun on tapana vaatia my\u00f6s yll\u00e4pitorahaa. Pelkill\u00e4 mielikuvilla ei kaupunkia rakenneta, vaikka olisi kuinka innovatiiviset vihre\u00e4t ajatukset.<\/p>\n
Py\u00f6r\u00e4teiden lis\u00e4rakentamiseen suunniteltu raham\u00e4\u00e4r\u00e4 l\u00f6yt\u00e4\u00e4 varmasti paljon parempiakin kohteita Vaasan kokoisessa py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden tuppukyl\u00e4ss\u00e4. Kun saataisiin entisetkin py\u00f6r\u00e4tiet kuntoon ja talvikunnossapito kohdalleen, se edist\u00e4isi polkupy\u00f6r\u00e4ily\u00e4 Vaasassa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hiilineutraali kaupunki 2020-luvun loppuun menness\u00e4? Vaasaan kaupunki aikoo satsata 30-50 miljoonaa euroa py\u00f6r\u00e4teihin ja niiden suunnitteluun. Tarkoitus on toteuttaa 50 kilometrin k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn laatuk\u00e4yt\u00e4v\u00e4verkosto sek\u00e4 muita py\u00f6r\u00e4teit\u00e4 oheispalveluineen. \u00c4kkiselt\u00e4\u00e4n kuulostaa hienolta, kunnes todellisuus iskee vasten kasvoja kuin talvipy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4lle lumituisku. Ensiksi pit\u00e4\u00e4 muistaa, ett\u00e4 Vaasassa on jo t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyreittej\u00e4 noin 179 kilometri\u00e4. Se m\u00e4\u00e4r\u00e4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":388,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"page_builder":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ilmastonmuutos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=387"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":389,"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions\/389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.perusjukka.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}